梳齒板式伸縮裝置的維護(hù)保養(yǎng)是延長其使用壽命、保障橋梁通行安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的關(guān)鍵，需圍繞 “防堵塞、防腐蝕、防松動(dòng)、及時(shí)修復(fù)” 四大核心目標(biāo)展開，結(jié)合日常巡檢、定期維護(hù)與專項(xiàng)檢修，形成全周期管理體系，具體方法如下：
一、日常巡檢（高頻基礎(chǔ)維護(hù)，建議每周 1 次，惡劣天氣后加檢）
      日常巡檢以 “目視檢查 + 簡單操作” 為主，重點(diǎn)排查影響伸縮功能的即時(shí)問題，具體內(nèi)容：
1.梳齒間隙清潔度檢查
      核心任務(wù)：清除梳齒間卡滯的泥沙、碎石、落葉、生活垃圾等雜物（尤其是雨后、臺風(fēng)后，雜物易隨水流堆積）。
      操作方法：用小鏟、鋼絲刷或高壓水槍（壓力≤0.8MPa，避免損傷密封條）清理，確保梳齒嚙合處無堵塞 —— 若雜物長期堆積，會阻礙梁體熱脹冷縮位移，導(dǎo)致梳齒板變形或支座受力異常。
2.表面平整度與損傷檢查
      觀察梳齒板表面是否有裂縫、凹陷、磨損（如梳齒磨圓、鋼板局部銹蝕剝落），以及與橋面銜接處是否出現(xiàn)臺階（誤差＞3mm 需標(biāo)記）。
      重點(diǎn)關(guān)注車輛頻繁剎車區(qū)域（如橋頭、收費(fèi)站附近），此類區(qū)域梳齒板磨損更快，若表面平整度超標(biāo)，易引發(fā)車輛顛簸、噪音，甚至加劇梳齒疲勞損傷。
3.密封條完整性檢查
      檢查梳齒板下方或側(cè)方的橡膠密封條是否有老化、開裂、脫落現(xiàn)象：密封條是防止雨水、雜質(zhì)滲入橋梁支座的關(guān)鍵，若破損需立即臨時(shí)封堵（如用防水膠帶覆蓋），避免支座銹蝕。
二、定期維護(hù)（周期性深度保養(yǎng)，建議每 3-6 個(gè)月 1 次，根據(jù)環(huán)境調(diào)整）
      定期維護(hù)需結(jié)合工具檢測與針對性處理，解決日常巡檢未發(fā)現(xiàn)的潛在問題，核心內(nèi)容：
1.連接部件緊固性檢測與加固
      梳齒板通過螺栓、錨筋與橋梁梁體 / 橋臺連接，長期受車輛荷載震動(dòng)易松動(dòng)：
      用扭矩扳手檢查固定螺栓的扭矩（參照設(shè)計(jì)要求，通常為 80-120N?m），若扭矩不足，需重新擰緊；若螺栓銹蝕、滑絲，需更換同規(guī)格不銹鋼或熱鍍鋅螺栓（避免材質(zhì)不匹配導(dǎo)致電化學(xué)腐蝕）。
      檢查錨筋與混凝土結(jié)合處是否有裂縫，若出現(xiàn)裂縫，需清理后灌注環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)，防止錨筋松動(dòng)導(dǎo)致梳齒板整體的位移。
2.防腐處理（關(guān)鍵延長壽命措施）
      針對梳齒板表面：若發(fā)現(xiàn)局部銹蝕（尤其是鋼板邊緣、螺栓孔處），需先除銹（用角磨機(jī)配鋼絲輪打磨至露出金屬本色，或用噴砂處理），再涂刷 2 遍防銹底漆（如環(huán)氧富鋅底漆）+1 遍面漆（如氟碳面漆），涂層厚度需≥80μm，確保隔絕空氣與水分。
      針對不銹鋼梳齒板：無需頻繁涂漆，但若表面附著鹽分（沿海橋梁）或污染物，需定期用中性清潔劑擦拭，避免氯離子導(dǎo)致點(diǎn)蝕。
3.位移功能測試
      選擇溫差較大的日期（如夏季高溫、冬季低溫），用塞尺或位移計(jì)測量梳齒板的嚙合間隙變化，判斷是否能正常隨梁體伸縮：
      若間隙無變化（或變化量＜設(shè)計(jì)值的 80%），可能是梳齒間卡滯或滑動(dòng)支座失效，需拆解檢查滑動(dòng)面（如聚四氟乙烯板是否磨損），必要時(shí)更換滑動(dòng)支座并涂抹硅脂潤滑。
若間隙過大（超出設(shè)計(jì)值），可能是梳齒板變形，需評估是否需矯正或更換。
4.排水系統(tǒng)檢查
      梳齒板下方通常設(shè)有排水槽或排水管，需檢查排水是否通暢：若排水槽堵塞，需用高壓水槍沖洗；若排水管破裂，需更換同口徑 PVC 或金屬管，避免雨水淤積在支座區(qū)域。
三、專項(xiàng)檢修（針對故障或特殊情況，非定期，發(fā)現(xiàn)問題即啟動(dòng)）
      當(dāng)日常巡檢或定期維護(hù)中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題，需啟動(dòng)專項(xiàng)檢修，避免故障擴(kuò)大：
1.梳齒板變形 / 斷裂修復(fù)
      若梳齒板出現(xiàn)輕微變形（如局部凸起），可采用冷矯正（用千斤頂配合夾具緩慢頂壓復(fù)位）；若變形嚴(yán)重或出現(xiàn)斷裂，需切割更換受損單元（注意新單元與原板的材質(zhì)、尺寸一致，拼接處需焊接并打磨平整，再做防腐處理）。
2.密封條整體更換
      若密封條大面積老化、脫落（破損率＞50%），需整體拆除舊密封條，清理卡槽內(nèi)的殘?jiān)螅度胄旅芊鈼l（選擇與原規(guī)格匹配的耐老化橡膠條，如三元乙丙橡膠，嵌入后需壓實(shí)，確保與卡槽緊密貼合）。
3.極端天氣后專項(xiàng)檢查（如暴雨、暴雪、地震）
      暴雨后：重點(diǎn)檢查排水系統(tǒng)是否堵塞、支座是否進(jìn)水銹蝕；
      暴雪后：清除梳齒間冰雪（可用融雪鹽，但需避免鹽液滲入支座，事后用清水沖洗），檢查梳齒是否因凍脹變形；
      地震后：全面檢查梳齒板位移量、螺栓緊固性、錨筋完整性，若出現(xiàn)錯(cuò)位或裂縫，需立即停用橋梁并組織搶修。
四、維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
      安全防護(hù)：維護(hù)時(shí)需在橋梁兩端設(shè)置警示標(biāo)志（如反光錐、警示牌），必要時(shí)封閉部分車道，安排專人指揮交通，避免車輛干擾或人員安全事故。
      記錄存檔：每次維護(hù)需詳細(xì)記錄日期、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題、處理措施（如更換的部件型號、防腐涂層厚度），建立維護(hù)檔案，便于后續(xù)跟蹤壽命與預(yù)判故障。
      材質(zhì)匹配：更換部件時(shí)（如螺栓、密封條、梳齒單元），需確保與原裝置材質(zhì)一致（如原板為 Q355 鋼，更換板也需同材質(zhì)；原密封條為三元乙丙，新條不可用普通橡膠），避免因材質(zhì)差異導(dǎo)致性能不匹配或加速腐蝕。